โฉมที่ 1 (ค.ศ. 2003-2007)
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
โตโยต้า วีออส โฉมแรกนี้ ผลิตในประเทศไทยที่ โรงงานโตโยต้าเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา โรงงานในประเทศฟิลิปปินส์ และในประเทศจีน โดยส่งออกไปขายยัง อินโดนีเซีย, มาเลเซีย, บรูไน, สิงคโปร์ และไต้หวัน โดยรถวีออสโฉมที่ 1 ในประเทศเหล่านี้จะใช้เครื่องยนต์ 1NZ-FE ความจุ 1.5 ลิตร สำหรับรถวีออสโฉมนี้ในประเทศฟิลิปปินส์จะใช้เครื่องยนต์ 2NZ-FE ความจุ 1.3 ลิตร ส่วนรถวีออสโฉมนี้ในประเทศจีนจะใช้เครื่องยนต์แบบ 8A-FE
มีตัวถังแบบเดียว คือ แบบซีดาน 4 ประตู โดยในระยะแรกในประเทศไทยจะจำหน่ายในชื่อ โตโยต้า โซลูน่า วีออส (Toyota Soluna Vios) เพื่อแสดงว่าเป็นโฉมใหม่ของโตโยต้า โซลูน่า ต่อมาจึงได้ยกเลิกชื่อโซลูน่า เพื่อทำการตลาดในชื่อรุ่นชื่อใหม่ คือ "วีออส"
วีออส เทอร์โบ
โตโยต้า วีออส โฉมแรกนี้ เคยมีการผลิตและจำหน่ายรุ่นพิเศษ คือโตโยต้า วีออส เทอร์โบ (อังกฤษ: Toyota Vios Turbo) โดยมีการจัดทำรถรุ่นนี้ขึ้นในจำนวนจำกัด และจำหน่ายเฉพาะในประเทศไทย โดยรุ่นพิเศษนี้ ยังคงเป็นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบเดิม แต่มีการติดตั้งเทอร์โบ และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ทำให้มีแรงม้าเพิ่มขึ้นเป็น 143 แรงม้า นอกจากนี้ยังได้เพิ่มอุปกรณ์ตกแต่งตัวรถ ทำให้ดูแตกต่างไปจากรุ่นปกติ
รายละเอียดทางเทคนิค
| ขนาด & น้ำหนัก | |
|---|---|
| ความยาว (มิลลิเมตร) | 4285 |
| ความกว้าง (มิลลิเมตร) | 1695 |
| ความสูง (มิลลิเมตร) | 1435 |
| ความยาวช่วงล้อ (มิลลิเมตร) | 2500 |
| ความกว้างช่วงล้อ (มิลลิเมตร) หน้า x หลัง | 1455 x 1430 |
| ระดับต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) | 143 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1480 |
| ความจุกระโปรงท้ายรถ VDA (ลิตร) | 400 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) | 4.9 |
| เครื่องยนต์ | 1NZ-FE |
| แบบเครื่องยนต์ | Inline 4-cylinder DOHC VVT-i 16V |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มิลลิเมตร) | 75.0 x 84.7 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 1,497 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.5 : 1 |
| แรงม้าสูงสุด (กิโลวัตต์ (แรงม้า) / รอบต่อนาที) | 80 (109) / 6000 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร (kg-m) / รอบต่อนาที) | 142 (14.5) / 4200 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | EFI (Electronic Fuel Injection) |
| ความจุถังน้ำมัน | 45 |
| ระบบขับเคลื่อน & ระบบกันสะเทือน | |
| ระบบช่วงล่าง - หน้า | แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบช่วงล่าง - หลัง | ทอร์ชั่น บีม |
| ระบบเบรก - หน้า | ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรก - หลัง | ดิสก์เบรก |
| ขนาดยาง | 175 / 65 R14 (รุ่น E), 185 / 55 R15 (รุ่น S, G) |
โฉมนี้แข่งกับซิตี้ Generation ที่ 4 การแข่งระหว่างวีออสกับซิตี้ในช่วงโฉมนี้ นับว่า โดยรวม วีออสได้เปรียบซิตี้ค่อนข้างชัดเจน โดยเฉพาะก่อนที่ฮอนด้าจะออกรุ่นซิตี้ ZX นั้น เมื่อเทียบจำนวนรถวีออสโฉมที่ 1 กับซิตี้โฉมที่ 4 ในท้องถนนไทยแล้ว จะเห็นว่าวีออสมีมากกว่าอยู่พอสมควร


0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น